[ad_1] 04.07.2023 19:16 Son Güncelleme: 04.07.2023 19:16 Pandemi, hiç kuşkusuz otomotiv sektörüne de ciddi bir yara verdi. Gelinen 5 yıllık süreçte tedarik..
[ad_1]
Pandemi, hiç kuşkusuz otomotiv sektörüne de ciddi bir yara verdi. Gelinen 5 yıllık süreçte tedarik zincirleri koptu. Ara malı bulmak zorlaştı ve fiyatlar patladı.
Tüm dünyada otomotiv sektörü zor bir dönemeçten geçiyor. Son dönemde özellikle Türkiye pazarında artan maliyetler, en ucuz aracı bile 1 milyon lira seviyesine taşıdı.
Konuyla ilgili konuşan sektör temsilcisi Saim Aşçı, “Pandemi döneminde başlayan çok ciddi çip krizi, küresel anlamda 18 milyon aracın üretilmemesi gibi bir sıkıntıyı gündeme getirdi. Öncelikle 7 yıl öncesinden şimdiye kadar olan durumu değerlendirdiğimiz zaman araç maliyetleri ve araca sahip olma maliyeti yüzde yüzden fazla artış göstermekte. Sadece ülkemizde değil, dünya üzerinde de böyle” ifadelerini kullandı.
Öte yandan maliyetler sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da tam gaz devam ediyor. Ama bu maliyet artışına rağmen talebin Avrupa ve ABD’de düştüğü görülüyor. “Fakat üreticiler bunu fiyat artışında da kendileri yönünden bir basamak olarak kullandıkları bir gerçek. Evet, aşırı bir talebe karşı bu arz da kısa zaman da bu sorunun çözülmesi mümkün değil.”
[ad_2]
Source link
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.